Переносимость:
1. Инженерная лопата типа 205 имеет большой внешний вид и ее неудобно носить с собой. Обычно он вставляется в упакованный рюкзак или имеет фиксируемую пряжку на рюкзаке. Например, рюкзак парашютиста типа 65, рюкзак для переноски 91 и рюкзак для переноски 01 вставляются прямо в лопату инженера. Застежку удобнее носить с собой, и она не пострадает, когда вы сядете и отдохнете. У уличных рюкзаков много внешних точек подвеса, и в принципе нет проблем с подключением 205.
Недостаток: трудно извлечь в экстренной ситуации. Рекомендуется, чтобы друзья с автомобилем были как можно больше экипированы 205 и инженерным отбором в машине.
2. Оригинальное оснащение лопаты типа DJQ2 - брезентовый чехол для лопаты в стиле милитари зеленого цвета. Горловина крышки лопаты соединяется медной защелкой. Сзади на кожухе лопаты установлена жесткая стальная подвеска-вставка. Полный устойчивости. Кроме того, этот тип инженерной лопаты имеет сумку для лопаты на десантном снаряжении типа 02. Горловина мешка лопаты соединена пластиковым разъемом А-типа. Наконец, внутри сумки для лопаты есть пластиковая подкладка. Воспроизведение удобнее и быстрее, чем в брезентовом футляре с лопатой, и оно подключается к ремню S с помощью ALICE CLIPS. Эти два мешка с лопатой очень компактны, если их подвешивать на пояс соответствующей ширины и толщины.
Недостатки: все еще шлепает при быстром беге.
Предложения 1. Если на S-ремешке есть лишнее пространство, не вешайте его выше бедер' 2. Постарайтесь найти ремень подходящей ширины и толщины.
